近幾天國(guó)内各地頻頻發布寒潮預警,霧霾等惡劣天氣也陡然增多(duō),能(néng)見度降低對交通環境造成嚴重影響,各種不确定的潛在隐患也跟着增加,卡友們必須注意安(ān)全駕駛。
▎霧霾:這個殺手太可(kě)怕
先來回顧下霧霾天氣的形成過程。如今不少地方将霧并入霾一起作(zuò)為(wèi)災害性天氣進行預報,統稱為(wèi)“霧霾天氣”。霧主要由大量懸浮在近地面空氣中的微小(xiǎo)水滴或冰晶組成,而霾主要由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物(wù)組成。
霧霾常見于城市,高密度人口的經濟活動和社會活動必然會排放大量細顆粒物(wù)即PM2.5,細顆粒物(wù)的排放一旦超過大氣循環能(néng)力和承載能(néng)力,就會持續積聚,極易造成大範圍的霧霾。
可(kě)見,細顆粒物(wù)是形成霧霾天氣的主要原因。霧霾對人體(tǐ)的危害極大,若長(cháng)期吸入,嚴重者會導緻死亡,同時它也嚴重威脅到交通安(ān)全,廣大卡友遇到霧霾天氣時尤其要注意。
▎安(ān)全無小(xiǎo)事 行車(chē)指南請收好
下面為(wèi)大家整理(lǐ)了一些霧霾天氣下的行車(chē)指南,希望能(néng)為(wèi)廣大卡友帶來幫助。
1.三條車(chē)道選中間
因為(wèi)霧霾天氣時道路能(néng)見度較低,道路兩邊如果出現意外情況不好處理(lǐ),因此在行駛途中,如果是單向三條車(chē)道的話最好選擇在中間車(chē)道行駛。
2.打開内循環
霧霾天氣時空氣污染比較嚴重,開車(chē)時應盡量少開車(chē)窗,合理(lǐ)使用(yòng)内循環。因為(wèi)内循環時間長(cháng)了會導緻車(chē)内二氧化碳濃度增加,車(chē)内人員較多(duō)時,應适當将車(chē)窗打開點縫隙,降低二氧化碳濃度。為(wèi)了減少内循環時外部髒空氣的吸入,建議駕駛員及時更換空調濾芯,最好将普通的空調濾芯更換為(wèi)PM2.5空調濾芯。
3.及時清除車(chē)内霧氣
霧霾天氣時車(chē)輛前擋風玻璃和窗戶上容易凝結一層霧氣,妨礙駕駛員視線(xiàn),極易造成安(ān)全隐患。駕駛員最好在出發前就打開車(chē)内的空調或暖風對着玻璃吹,将霧氣清除幹淨。
4.不要猛踩刹車(chē)
濃霧會使路面形成薄霜或薄冰,車(chē)輛極易發生側滑,駕駛員不能(néng)急打方向盤、猛踏或快松加速踏闆,以防側滑。駕駛員可(kě)以連續踩踏刹車(chē)踏闆,降低車(chē)速的同時也能(néng)提醒後車(chē)注意。
5.适當使用(yòng)喇叭提示
日常駕駛時,使用(yòng)喇叭會令人反感或不适,但在霧霾天氣行車(chē)時按喇叭很(hěn)有必要,這樣可(kě)以提醒過往的車(chē)輛和行人注意躲避,保障安(ān)全。
6.保持較低車(chē)速
霧霾天氣行車(chē)時,駕駛員一定要低速駕駛,不能(néng)跟車(chē)太近,更不能(néng)在視線(xiàn)嚴重受阻時冒險前行。
7.不要盲目超車(chē)
超越路邊停放車(chē)輛時,需要确認其沒有起步意圖且對面無來車(chē)後,适時按喇叭,從左側低速繞過。霧霾天氣一定不能(néng)壓線(xiàn)行駛,否則會有與對向車(chē)道的來車(chē)相撞的危險。
8.正确使用(yòng)燈光
遇到霧霾天氣時,駕駛員應打開車(chē)輛的雙閃警示燈、霧燈、示廓燈和近光燈,提前給後車(chē)警示,但切記不能(néng)開遠(yuǎn)光燈。因為(wèi)遠(yuǎn)光燈是向上照射的,射出的光線(xiàn)會被霧氣反射,在車(chē)前形成一片白茫茫的視覺盲區(qū)。
另外,如果在行駛中遇到團霧,建議放低車(chē)速駛入最右側車(chē)道,就近選擇道路出口緩慢駛出,進入附近服務(wù)區(qū)暫避,等待團霧消散。
● 編後語
卡友們在這個季節出行時,一定要多(duō)了解途徑道路的天氣情況、道路通行情況和當地交通管理(lǐ)部門采取的交通管理(lǐ)措施,盡量減少霧霾天氣出行。道路千萬條,安(ān)全第一條,希望每個卡友都能(néng)提起注意,謹慎駕駛。