對于卡車(chē)司機最大的考驗通常是三伏天和三九天。前者豔陽高照感覺人都要被烤化了。後者則是天寒地凍讓人縮成一團。
尤其是今年的夏天感覺特别的艱難,好不容易在開春的時候迎來了複工複産,眼看着一年都已經過去2/3了,許多(duō)貨車(chē)司機們開始加班加點送貨。想要在年底之前盡量多(duō)賺點錢。
由于今年的情況很(hěn)特殊,許多(duō)貨車(chē)司機都少不了一個物(wù)品,就是口罩。尤其是現在一些地區(qū)還有零星爆發的疫情,口罩的作(zuò)用(yòng)顯得尤為(wèi)重要。再加上因為(wèi)天氣炎熱,習慣于在長(cháng)途送貨的時候一直開着空調,戴着口罩。
最後由于缺氧導緻自己的身體(tǐ)出現意外,甚至有可(kě)能(néng)休克死亡。許多(duō)貨車(chē)司機覺得這是危言聳聽。
如果去海拔比較高的地方,或者是空氣稀薄的地區(qū)送貨,不少貨車(chē)司機對于缺氧都有足夠的預判,也會很(hěn)警惕。但是在日常生活中卻不注意,總覺得缺氧這件事情離自己非常遠(yuǎn)。
就在今年夏天,山東高速交警在巡查的時候發現一位貨車(chē)司機在自己的貨車(chē)駕駛艙内昏迷過去。
警察長(cháng)時間叫醒無果,最後隻能(néng)選擇破窗救援。幸虧發現的及時,120迅速趕到将這位貨車(chē)司機從死亡線(xiàn)上拉了出來。經過醫(yī)生确認,這位司機因為(wèi)開空調睡覺而導緻缺氧。如果發現不及時,很(hěn)可(kě)能(néng)導緻生命危險。
其實很(hěn)好理(lǐ)解,字面看意思就是缺乏氧氣。人的呼吸和活動離不開氧氣。血液中也充滿氧氣,正常中我們血液中的氧氣含量95%。在這裏問各位貨車(chē)司機一個問題,你認為(wèi)人體(tǐ)中氧氣濃度低于多(duō)少算是缺氧?
答(dá)案很(hěn)讓人意外。人體(tǐ)血液中氧氣的含量低于90%,就已經算是極度缺氧。而這個時候是直接要進ICU搶救的那種。所以各位貨車(chē)司機看到了沒有,缺氧是一種非常嚴重又看不見的隐形殺手。
上面這兩個案例一個發生在冬天,一個發生在夏天。但是,事故的原因都是因為(wèi)缺氧所造成。缺氧對于常跑高海拔地區(qū)的貨車(chē)司機并不陌生。在冬天一些燒柴油的貨車(chē)因為(wèi)容易産生一氧化碳也會造成缺氧,司機都很(hěn)警惕。
然而日常行駛或者是在夏天,許多(duō)貨車(chē)司機覺得缺氧這件事情離自己很(hěn)遠(yuǎn)。事實上,夏天如果貨車(chē)司機戴口罩或者是在密閉條件下開空調,長(cháng)時間呆在這樣的環境中,極有可(kě)能(néng)造成缺氧。一旦缺氧緻死率極高。通常缺氧的原因有兩個。
1.環境缺氧
這一點很(hěn)容易理(lǐ)解。如果去高海拔的地方,海拔越高空氣越稀薄。除此之外,還有一些因為(wèi)環境原因而造成的缺氧是很(hěn)多(duō)人容易忽視的正常,在長(cháng)期密閉不通風的環境中也很(hěn)容易造成缺氧。
說到這裏各位貨車(chē)司機肯定就心裏有數了,沒錯,最容易造成缺氧的環境,就是夏天開空調的時候,許多(duō)貨車(chē)司機将門窗鎖的嚴嚴實實打開空調,在這樣的環境中長(cháng)期待着,這就屬于長(cháng)期密閉不通風的狹小(xiǎo)環境。從而會導緻缺氧情況增加。
還有就是因為(wèi)今年的特殊原因,許多(duō)貨車(chē)司機會戴口罩。戴口罩會造成缺氧的情況,就好像我們在電(diàn)視中看到突然有一個人過來把你的嘴捂住。在很(hěn)短的時間之内對方就會昏迷。
這就是因為(wèi)呼吸受到了阻礙導緻缺氧。而且口罩的防護性能(néng)越強對于呼吸所造成的阻礙越大。
2.個人身體(tǐ)原因造成的缺氧
如果貨車(chē)司機有肺氣腫或者是更多(duō)疾病,會很(hěn)容易造成缺氧。如果本身有疾病會導緻缺氧,通常坐(zuò)車(chē)資金這方面的原因。這也并不在我們今天讨論的範圍之内,今天主要讨論的就是由于忽略周圍的環境而造成的缺氧。
1.行駛過程中開空調的時間不要超過兩個小(xiǎo)時
在高溫酷暑的日子裏貨車(chē)司機也要注意,開空調的時間不要超過兩個小(xiǎo)時。當然每個人的身體(tǐ)素質(zhì)不一樣,正常情況建議兩個小(xiǎo)時左右就要關掉空調,開窗通風換氣大約半個小(xiǎo)時。最長(cháng)不要超過三個小(xiǎo)時,千萬不要長(cháng)時間呆在開着空調的駕駛艙内。
2.選擇普通透氣的口罩
建議貨車(chē)司機們在車(chē)上備兩種口罩,一種是普通的醫(yī)用(yòng)口罩,一種是防護性稍微強一點的口罩,在行駛的過程中,尤其是高速路上低風險地區(qū),可(kě)以不用(yòng)戴口罩。
裝(zhuāng)貨卸貨和雇主打交道需要戴普通的醫(yī)用(yòng)口罩,如果你現在必須去一些高風險的地區(qū),下車(chē)的時候再戴防護性好的n95口罩。不同的場景選擇不同的口罩。這樣既不會浪費,也不會威脅自己的身體(tǐ)健康。
3.學(xué)會深呼吸
休息足夠的情況下,一旦感覺到胸悶頭暈,注意力不集中,心跳加快這些看上去很(hěn)像疲勞駕駛的症狀就說明你可(kě)能(néng)面臨缺氧狀況。除了要趕緊打開駕駛艙的窗戶通風,摘掉口罩之外,貨車(chē)司機要學(xué)會深呼吸。
将自己的呼吸頻率放慢,吸氣三秒(miǎo)呼氣三秒(miǎo),重複3~5次,可(kě)以迅速改善缺氧症狀。